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Parcelle (Arbres RE2020ACV) : Différence entre versions
















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- aux composants constituant les ouvrages de la parcelle, y compris les ouvrages de franchissement d’infrastructures de transport et les éléments de protection de la parcelle vis-à-vis des nuisances acoustiques liées à des infrastructures de transport,<br />
 
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La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement.  
 
La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement.  
 
Liste des composants :
 
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==Impacts du chantier==
 
==Impacts du chantier==

Version du 5 octobre 2021 à 17:56

Calcul de la contribution de la parcelle aux impacts

Cette contribution comprend les impacts relatifs :
- aux composants constituant les ouvrages de la parcelle, y compris les ouvrages de franchissement d’infrastructures de transport et les éléments de protection de la parcelle vis-à-vis des nuisances acoustiques liées à des infrastructures de transport,
- au comblement des cavités souterraines,
- aux usages de l’eau potable pour l’arrosage,
- aux usages de l’eau potable pour les usages particuliers (nettoyage des voies publiques et privées ou des cours d’immeuble, piscine par exemple),
- aux rejets d’eaux issues du ruissellement des eaux d’arrosage et de lavage des voies publiques et privées, des cours d’immeubles.

1 Impacts des composants

La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement. Liste des composants :

RE2020ACV25.png

2 Impacts du chantier

Les impacts du chantier affectés à la parcelle concernent les comblements de cavité (préparation de la parcelle avant construction). Cet impact comprend donc un transport des matériaux de comblement et leur mise en œuvre. RE2020ACV26.png

Où :

  • I Edification = impact liés au comblement de cavités sous la parcelle
  • Qmat imp,i = quantité de matériaux importés de la destination i en tonnes
  • di = distance entre le chantier de construction et le lieu d'import des matériaux en km
  • DE trans = données environnementale conventionnelle relative au transport de terres par camion en tonne.km
  • RE2020ACV27.png = consommation de carburant par tonne de matériau utilisé en comblement (par défaut pris égal à 0.7 L/tonne)
  • DE carbu = donnée environnementale conventionnelle relative à la production et la combustion d'un L de carburant

3 Impacts de l'usage de l'eau

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